Biodieselmengsels<\/b><\/h2>\n

De term “biodiesel” wordt vaak door elkaar gebruikt met “hernieuwbare diesel”, hoewel er enkele verschillen zijn. Hernieuwbare diesel verwijst naar biobrandstof geproduceerd uit plantaardige oli\u00ebn of dierlijke vetten, terwijl biodiesel is afgeleid van plantaardige bronnen zoals sojabonen, koolzaad, palmolie of jatropha. <\/span><\/p>\n

Er zijn drie hoofdtypen biodieselmengsels: B0 (geen biodiesel), B5 (tot vijf procent biodiesel) en B20 (zes tot twintig procent biodiesel). Zuivere biodiesel is gewoonlijk voorbehouden voor gebruik in stationaire toepassingen zoals verwarmingsapparatuur, waar hij een schoner brandend alternatief biedt voor brandstoffen op basis van aardolie. Bovendien wordt zuivere biodiesel soms gebruikt in zware bedrijfsvoertuigen, waar hij door zijn lage viscositeit gemakkelijker in de motor kan worden ge\u00efnjecteerd. <\/span><\/p>\n

In het algemeen presteren biodieselmengsels beter in koudere klimaten, omdat de koude temperaturen de chemische reacties vertragen die verbrandingsproblemen veroorzaken. Biodieselmengsels kunnen echter ook problematisch zijn in warmere gebieden vanwege de hogere emissies bij het starten en stilleggen. <\/span><\/p>\n

Biodiesel mengen met diesel is geen pretje in de winter<\/b><\/h2>\n

De olie-industrie floreert. Naarmate de vraag naar biobrandstoffen zoals ethanol en biodiesel toeneemt, is het aantal raffinaderijen in de Verenigde Staten toegenomen. En nu, dankzij een recente beslissing van het Environmental Protection Agency, kiezen meer mensen voor biodieselmengsels – mengsels van plantaardige oli\u00ebn en aardolieproducten die minder kooldioxide uitstoten dan pure fossiele brandstoffen. <\/span><\/p>\n

Maar het mengen van biodiesel met dieselbrandstof is niet zonder nadelen. Om te beginnen wilt u de twee soorten brandstof niet mengen bij koud weer, omdat het mengsel zich kan gaan scheiden, wat problemen kan veroorzaken met motoren. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Hoe werkt het mengen van biodiesel?<\/b><\/h2>\n

Het proces om biodiesel te maken begint met de omzetting van plantaardige olie in methylesters van vetzuren (FAME). Dit gebeurt via een chemische reactie die transesterificatie wordt genoemd. De FAME worden gescheiden van de glycerine, het water en de zeep die tijdens de reactie ontstaan. Na de scheiding moet de FAME verder worden verwerkt tot bruikbare biodiesel. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Er zijn vier belangrijke manieren om biodiesel te maken: splash, tank, inline en rack injection blending, die elk verschillende eisen stellen.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Splash mengen<\/b><\/h2>\n

Bij biodiesel zijn er een paar verschillende opties voor het mengen. Biodiesel kan worden gemengd met conventionele dieselbrandstof op basis van aardolie of zelfs alleen worden gebruikt. Splash-menging is het proces waarbij biodiesel met conventionele dieselbrandstof wordt gemengd voordat de opslagtanks worden gevuld. Splash-menging zorgt voor een homogener mengsel dat de kans op bezinking in de tank vermindert. <\/span><\/p>\n

Het proces houdt in dat de biodiesel wordt toegevoegd aan de tank met de conventionele dieselbrandstof en dat de inhoud wordt geroerd terwijl de dieselbrandstof wordt afgetapt. Zodra de biodiesel is afgetapt, wordt de resterende dieselbrandstof aan de tank toegevoegd. Het proces wordt herhaald totdat de gewenste hoeveelheid biodiesel is gemengd met de conventionele dieselbrandstof. <\/span><\/p>\n

Biodieselmenging in de tank<\/b><\/h2>\n

Het mengen van brandstof is een essentieel onderdeel van de biodieselproductie. Een goed gemengde brandstof kan de energie-effici\u00ebntie verhogen, de uitstoot verminderen en de prestaties verbeteren. Het kan echter moeilijk zijn om tijdens het mengen een consistente brandstofkwaliteit te bereiken door verschillen in opslagtanks, pompen, leidingen, enz. Dit artikel geeft informatie over hoe biodiesel in een tank kan worden gemengd zonder problemen te veroorzaken zoals schuimvorming, bezinking, emulsievorming en slechte verbrandingseigenschappen. <\/span><\/p>\n

In-line mengen<\/b><\/h2>\n

Bij in-line menging wordt biodiesel toegevoegd aan de dieselbrandstofstroom terwijl de twee producten door een leiding of slang lopen en zich onderweg vermengen. Deze methode wordt vooral gebruikt wanneer er geen faciliteiten zijn om grote hoeveelheden biodiesel op te slaan. In-line menging vermindert de transportkosten omdat het niet nodig is grote hoeveelheden biodiesel afzonderlijk te vervoeren. <\/span><\/p>\n

Rack blending<\/b><\/h2>\n

Het bijmengen van biobrandstoffen, zoals ethanol, biodiesel en plantaardige olie, aan het laadrek wordt “rack blending” genoemd. Met deze methode kunnen klanten biobrandstof rechtstreeks toevoegen aan bestaande brandstoftanks, in plaats van vrachtwagens achteraf aan te passen. Biobrandstofmengsels worden al gebruikt in sommige gebieden van de VS, waaronder Californi\u00eb, Colorado, Kansas, Louisiana, Minnesota, Nebraska, New Mexico, North Dakota, Oklahoma, South Carolina, Texas, Utah, Virginia, Washington, Wisconsin, Wyoming en Guam. <\/span><\/p>\n

Behalve dat rack blending de uitstoot vermindert, verlaagt het de kosten omdat er geen dure nieuwe apparatuur hoeft te worden aangeschaft. Uit een studie bleek dat toevoeging van 10% biodiesel aan conventionele diesel tot 1 miljoen dollar per vrachtwagen kan besparen. Bovendien verminderen biobrandstofmengsels corrosie, verbeteren ze het starten bij koud weer, verhogen ze het koppel en zorgen ze voor een betere smering. <\/span><\/p>\n

Mengen bij koud weer<\/b><\/h2>\n

De koudste wintermaanden brengen enkele uitdagingen met zich mee bij het mengen van brandstoffen. Conventionele distillaten bevriezen gemakkelijker dan biodiesel vanwege het lagere vlampunt van conventionele distillaten. Biodiesel kan echter zonder problemen met conventioneel distillaat worden gemengd. Biodieselmengsels kunnen in de meeste klimaten bovengronds worden opgeslagen. Ondergrondse opslag vereist speciale zorg bij koud weer. <\/span><\/p>\n

Voorzorgsmaatregelen kunnen bestaan in het beschermen van tankleidingen en pompen. Als u van plan bent verwarmingssystemen te gebruiken, zorgt u er dan voor dat deze goed zijn ingesteld. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t

\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t